Honda CR-V

De ruimte op de achterbank en de laadruimte zijn royaal, plus de compacte afmetingen en het responsieve rijgedrag maken het parkeren gemakkelijk en niet intimiderend om te rijden.
Het exterieurdesign van de nieuwe auto is nog steeds erg mooi. De strakke vorm sluit aan bij de esthetiek van jonge consumenten. Hoewel het gebied van het voorste luchtinlaatrooster niet groot is, wordt er veel chroomversiering en het lijnontwerp aan de zijkant van de carrosserie gebruikt. Het is erg soepel en het ontwerp van de hele achterkant is volgens mij het hoogtepunt. Allereerst is de stijl van de achterlichten, evenals de herkenning, een chromen decoratie zeer opvallend, voor de instapmodellen van Honda, de materiaalprestaties van het interieur van de hele auto. Het is altijd niet erg goed geweest, maar als het is een model boven de terminal, de interieurdetails zijn zeer goed behandeld. Dit model gebruikt een symmetrische ontwerpstijl met een sterk gevoel voor hiërarchie in de centrale besturing. Als het multifunctionele stuur is Het is een low-end model, het gebruikt geen lederen omslag en de grootte van het scherm zal kleiner zijn, maar ik denk dat de entertainmentfunctie voldoende is om aan het dagelijkse huishouden te voldoen.
Daarnaast is de opbergruimte voor en achter van dit model ook relatief goed. Qua vermogen heeft de 1.5T-motor die met dit model is uitgerust een maximaal vermogen van 193 pk en een maximaal koppel van 243 Nm. Vanuit het perspectief van vermogensparameters heeft het voordelen ten opzichte van veel modellen van hetzelfde niveau. Een continu variabele CVT-versnellingsbak voldoet probleemloos aan het dagelijkse huishoudelijke gebruik en is ook erg goed qua brandstofverbruik. Momenteel wordt het voertuig 8.000 kilometer gebruikt en het uitgebreide brandstofverbruik per 100 kilometer wordt op ongeveer 8 liter gehouden. Voor zo'n SUV Voor de modellen is zo'n brandstofverbruik al erg goed, en wanneer de auto daadwerkelijk wordt gebruikt, is de algehele soepelheid van het schakelen erg goed en is er bijna geen gevoel van frustratie.